繼我國(guó)陸上一線國(guó)家救援力量陸續(xù)列裝科衛(wèi)泰煥影系列無人機(jī)后，我國(guó)另外一支海上重要救援力量交通運(yùn)輸部救助打撈局也列裝了科衛(wèi)泰煥影無人機(jī)用于執(zhí)行海上救援!

交通運(yùn)輸部救助打撈局是中國(guó)一支國(guó)家海上專業(yè)救助打撈力量，肩負(fù)中國(guó)水域發(fā)生的海上事故的應(yīng)急反應(yīng)、人命救助、海上消防、清除溢油污染及其它對(duì)海上運(yùn)輸和海上資源開發(fā)提供安全保障等多項(xiàng)使命。負(fù)責(zé)船舶和海上設(shè)施財(cái)產(chǎn)救助、沉船沉物打撈、港口及航道清障、沉船存油和難船溢油的應(yīng)急清除;提供水上、水下工程作業(yè)服務(wù)。承擔(dān)國(guó)家指定的特殊的政治、軍事、救災(zāi)等搶險(xiǎn)救助、打撈任務(wù)、救助打撈系統(tǒng)交通戰(zhàn)備組織協(xié)調(diào)工作;履行有關(guān)國(guó)際公約和雙邊海運(yùn)協(xié)定等國(guó)際義務(wù)。

8月23日，由交通運(yùn)輸部救助打撈局主辦，南海救助局、廣州打撈局、南海第一救助飛行隊(duì)共同承辦的“2016年救撈系統(tǒng)南部海區(qū)應(yīng)急救援綜合演練”在三亞鳳凰島附近海域舉行。

科衛(wèi)泰煥影無人機(jī)參加海上救援

科衛(wèi)泰煥影系列無人機(jī)可以和船舶協(xié)同進(jìn)行水上搜尋，由于無人機(jī)具有一定的飛行高度，其視頻圖像的范圍要比船上的可視范圍要擴(kuò)大數(shù)十倍甚至幾十倍，機(jī)載攝像機(jī)、AIS和VHF的有效作用距離得到擴(kuò)大，飛機(jī)的搜尋效果明顯好于船舶。面對(duì)轄區(qū)廣闊的海域，僅僅靠船舶進(jìn)行海上搜尋難以達(dá)到理想的轄區(qū)搜尋率和效率，必然出現(xiàn)許多搜尋空白點(diǎn)。應(yīng)用無人機(jī)搭載攝像機(jī)、AIS和VHF進(jìn)行遠(yuǎn)程水域搜尋，能快速抵達(dá)水域，岸基應(yīng)急指揮中心通過機(jī)載視頻圖像能夠看得見目標(biāo)，通過機(jī)載AIS識(shí)別得了船舶，通過機(jī)載VHF與船舶能通得上話，根據(jù)搜尋視頻圖像能快速、高效、便捷對(duì)水上遇險(xiǎn)目標(biāo)智能定位與顯示，這必將大幅度提高我國(guó)水上搜尋救助效率，極大提升快速高效水上搜尋救助的能力和水平，有效降低水上搜尋救助風(fēng)險(xiǎn)。