據(jù)俄羅斯媒體報道，俄羅斯正在研發(fā)的一款新型直升機裝備的復合材料槳葉，使直升機在飛行測試中的時速超過405公里。這一時速是可以實現(xiàn)的，而不是只能在測試中達到的最高時速，目前有關這一高速直升機的信息很少。據(jù)軍方透露，它以米-24武裝運輸直升機為基礎研制。

軍事專家谷火平介紹，常規(guī)布局的直升機時速不可能達到時速400公里，因為主旋翼槳尖速度接近音速時會發(fā)生顫振，這就使得直升機的實際速度接近360公里就已達到極限，當然像V22“魚鷹”和美國的S97都是非常規(guī)布局的直升機，不受這一理論的限制。

米-24“雌鹿”于20世紀60年代后期開始研制，1972年西方首次報道這種直升機的情況。1972年底試飛并投入批生產(chǎn)。1973年裝備部隊。據(jù)統(tǒng)計，位于前蘇聯(lián)阿爾謝涅夫和羅斯托夫的兩家直升機工廠已生產(chǎn)了2300多架各種型號的米-24武裝直升機。米-24的最大平飛速度為330公里/小時，巡航速度為270公里/小時，經(jīng)濟巡航速度為217公里/小時。

米-24“雌鹿”武裝運輸直升機是蘇聯(lián)米里直升機設計局設計的蘇聯(lián)也是世界的第一代武裝加運輸?shù)亩嘤猛局行椭鄙龣C。該機于20世紀60年代末開始研制，1971年定型，1972年底完成試飛并投入批生產(chǎn)，1973年正式開始裝備部隊使用。后繼以米－24為藍本共研發(fā)了A、B、C、D、E和F六種型號，到2014年為止總產(chǎn)量約2000架。米-24造價較低，并且還可以載8-10名士兵，但它在高原飛行時，速度很快，會使得墜落事件發(fā)生可能性增大。并且自身目標大，很容易被敵軍防空武器擊落。