• 產(chǎn)品參數(shù)：
• 制造商：?？低?/li>
• 型號：MV-PD-03-0001-01/02
• 生產(chǎn)/代理：生產(chǎn)商

應(yīng)用背景

和平與發(fā)展是21世紀(jì)的主題。為了維護和平與穩(wěn)定，各國政府都付出了巨大的人力物力。然而還是有一些不法分子，不斷在人群密集的交通工具以及公共場所等地放置各類爆炸物，制造一起起恐怖襲擊案件。這無疑對當(dāng)前社會的和平穩(wěn)定提出了極大的挑戰(zhàn)，同時也是對安檢防恐人員的防恐防暴手段提出了更高的要求。

由于車底藏匿具有檢查難度較大，漏檢情況較多，容易成為安檢忽視地帶的特點，因而成為不法分子的犯罪溫床。針對此現(xiàn)象，我公司研制開發(fā)了此套車底檢測系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確顯示車底的圖像，避免不法分子通過車底藏人、藏物等手段進行違法犯罪活動。相較于傳統(tǒng)的車底檢測方式，該系統(tǒng)具有車底圖像實時采集，檢測結(jié)果快速準(zhǔn)確的優(yōu)點，可以極大減少在車底檢測方面的人力物力投入。同時將車底檢測圖像結(jié)果與車輛信息匹配儲存，實現(xiàn)信息物聯(lián)網(wǎng)，便于日后的檢索排查。

應(yīng)用現(xiàn)狀分析

車底檢測已被納入了大多數(shù)的檢查場合的例行檢查項。從有防恐防爆需求的政府、軍隊，到機場、監(jiān)獄、重要物資倉庫等重點檢查區(qū)域，還有防范走私以及偷渡移民的海關(guān)邊檢場合，都提出了針對車底檢測的需求。

然而，目前大多數(shù)的場合下，車底檢測的方式還十分落后，檢測結(jié)果也并不準(zhǔn)確可靠。在無法實現(xiàn)信息化的前提下，更不利于事后的排查。

目前市場上的車底檢測方式主要有手持式檢測、軌道式面陣相機檢測以及移動式檢測等。

       1.1.1 手持式檢測

手持式檢測，故名思議，是以人工手持檢測工具進行檢查的方式。其檢測工具也十分簡單，是一根末端帶有鏡子的檢測儀。顯而易見，該種檢測方式十分的粗糙落后，受檢測人員主觀因素影響較大，漏檢率高，檢測效率、精度都十分低下。同時檢測結(jié)果也難以實時儲存記錄，不利于事后的排查追蹤，無法實現(xiàn)信息化。再者，如果待檢測車輛是危險車輛，會造成檢測人員的人身危險。

       1.1.2 面陣相機軌道式檢測

軌道式面陣相機檢測需要在地面開挖較長的沉槽，在槽內(nèi)架設(shè)軌道，檢測時待檢車輛停在槽的上方，下方軌道上的面陣相機通過移動到不同的位置完成拍照，再將拍到的圖片通過軟件進行拼接形成完整的車底圖像。

這種檢測方式前期的施工量較大，開挖的槽長度較長（10m左右）。檢測時需要停車較長時間，通行效率低。由于最終圖片是由多張圖拼接的，會導(dǎo)致部分重疊等問題，檢測效果一般。而且由于下方軌道頻繁啟停運行，使用壽命受影響較大。

1.1.3 移動式檢測

該種檢測方式適用于臨時會場的出入口檢查，比較靈活便攜。但是存在著不抗壓、易損壞，圖像抖動變形嚴(yán)重，防護性能差的缺點。

缺陷分析

由以上幾種現(xiàn)有的車底檢測形式分析，主要存在以下的問題：

1. 檢測效率低。手持式檢測需要停車逐車人工檢驗，時間花費至少需要幾分鐘；軌道式檢測也需要停車后分部分拍照再拼圖。在檢測超長貨車時耗時更久；且影響通行效率；

2. 檢測效果差。手持式由于肉眼檢測判斷，漏檢錯檢概率高；面陣相機分部分拍照再拼圖的方式出圖效果也不理想，會造成部分圖片重疊，影響檢測結(jié)果；

3. 信息化程度低。目前的檢測方式大多都只針對單次檢驗，無法對檢測結(jié)果進行關(guān)聯(lián)儲存，也沒有實現(xiàn)與其他安防系統(tǒng)的整合。

4. 施工量大。軌道式檢測開挖的沉槽長度一般在十米以上，對前期的施工要求比較大；

5. 設(shè)備后期維護成本高。軌道的頻繁啟停運行等會對設(shè)備使用壽命造成影響，提高后期維護成本。

需求說明

從上面的現(xiàn)狀分析中可以了解到當(dāng)前車底檢測產(chǎn)品的個中不足，因而也提出了適應(yīng)新形勢下安防系統(tǒng)的現(xiàn)代化車底檢測設(shè)備。具體來說，我們的設(shè)計思路是新的車底檢測設(shè)備必須滿足以下要求：

1. 來車自動檢測，減少人力介入，對不同車型均能實現(xiàn)高效檢測；

2. 車底圖像必須清晰準(zhǔn)確，提高判別準(zhǔn)確度；

3. 檢測信息與車輛信息關(guān)聯(lián)儲存，便于日后排查追蹤；

4. 系統(tǒng)能實現(xiàn)與其他平臺、設(shè)備的連接整合；

5. 系統(tǒng)具備良好的防護性能，保證在戶外長時間工作的穩(wěn)定性；

6. 系統(tǒng)具有簡易拆裝的特性，減少施工量和后期維護成本；

7. 其他客戶定制需求。

方案設(shè)計原則

可靠性：方案具有安全可靠性，滿足長時間戶外工作穩(wěn)定可靠。

專業(yè)性：貼合客戶需求，提供具有針對性的有效解決方案。

擴展性：方案可以擴展延伸，可通過平臺軟件與其他應(yīng)用平臺對接。

適應(yīng)性：可在一定范圍內(nèi)提供定制需求，可適應(yīng)大多數(shù)客戶需求。

第2章 系統(tǒng)方案介紹

?？低暪潭ㄊ杰嚨讬z測系統(tǒng)采用固定于地面的安裝方式,設(shè)備有IP68的防護等級,防水防霧設(shè)計,同時滿足承壓30噸的強度,保證了大多數(shù)戶外場合的應(yīng)用。系統(tǒng)采用來車自動觸發(fā)，線陣相機自動掃描采集圖像的設(shè)計，車速匹配模塊可以保證車速變化情況下出圖的質(zhì)量，保障了設(shè)備的自動化工作要求，減少了人力干涉。設(shè)備圖像清晰，畸變小，超大視場角保證了車底檢測的無死角，可實現(xiàn)車底檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。同時系統(tǒng)支持與其他平臺對接，滿足信息化、系統(tǒng)化的儲存檢索方式。

系統(tǒng)架構(gòu)

?？低暪潭ㄊ杰嚨讬z測系統(tǒng)來車時由觸發(fā)器自動觸發(fā)，由補光模塊和速度匹配模塊協(xié)助線陣相機完成圖像采集。采集到的車底圖像通過控制交互設(shè)備，可以與出入口設(shè)備等連接，從而將車底圖像與出入口設(shè)備采集到的車牌以及車輛信息等關(guān)聯(lián)儲存。并可將檢測的圖像、信息等上傳到控制中心，便于整體調(diào)控。

系統(tǒng)功能特性

l 圖像分辨率：2048 *12000，支持多張圖片拼接顯示功能，圖像清晰保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠

l 可匹配高速運動和非勻速運動，無運動模糊

l 視場角180°，特別優(yōu)化畸變特性

l 圖象采集方式：車輛檢測系統(tǒng)自動觸發(fā)，大小型車輛均檢測效率高

l 結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計。減少施工成本，便于后期維護

l 防水防霧防腐蝕設(shè)計，可承受重型車輛的碾壓

l 專業(yè)照明設(shè)計，針對車底應(yīng)用環(huán)境進行特別優(yōu)化

l 可接入海康的系統(tǒng)平臺，關(guān)聯(lián)車牌抓拍功能，實現(xiàn)車底圖與車輛信息的儲存檢索

l 支持橫向顯示車底圖片

l 兼容GigE Vision協(xié)議，可無縫接入第三方軟件平臺或者開發(fā)套件, 靈活訂制客戶需求

服務(wù)保障

2.1.6.1 詳盡的說明指導(dǎo)文檔

?？低暈榭蛻籼峁I(yè)的施工手冊，安裝手冊以及說明使用手冊等。

2.1.6.2 售后服務(wù)

?？低?span>在中國大陸35個城市設(shè)立了分公司及售后服務(wù)站，在境外也有近20多家子公司，營銷及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。我們的技術(shù)團隊能夠保證及時響應(yīng)客戶關(guān)于產(chǎn)品方面的需求和咨詢，保證產(chǎn)品的順利使用和交付。

MV-PD-03-0001-01固定式車底檢測系統(tǒng)是一套集成了車輛底部圖像自動采集、顯示和存儲功能的信息管理系統(tǒng)。通過對車底的準(zhǔn)確實時掃描，將車底全幅圖像同步顯示在屏幕上，并根據(jù)用戶需求對圖像進行分類儲存。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿炸彈、武器、生化危險品、危險人物出入重要場所；防止車底攜帶毒品、非法走私物乃至非法移民通過檢查站。在提高檢測速度和準(zhǔn)確度的同時，減少人力和物力的投入。