新聞背景

最近一段時期，美國加緊在亞太地區(qū)的軍事部署。據(jù)媒體報道，美軍先是派一個中隊的F-22隱身戰(zhàn)機進駐亞太，其中4架已進駐在韓國某基地；接著美國戰(zhàn)略司令部宣布將派3架B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機進駐亞太；最近又宣布，新建造的隱身戰(zhàn)艦朱姆沃爾特號在海試后，將“著力于亞太再平衡戰(zhàn)略”。“對方直至聽到炸彈的爆炸聲，才知已大難臨頭！”——隱身武器真有傳說中那么神嗎？

隱身武器為啥受追捧

美軍隱身戰(zhàn)機屢建戰(zhàn)功，大出風頭，被譽為來無影去無蹤，看不見的空中神奇殺手。美國從上世紀70年代就開始試驗隱身武器。1989年美軍入侵巴拿馬，隱身戰(zhàn)機第一次投入戰(zhàn)斗，很快就摧毀了大量的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術目標，使美軍嘗到了甜頭。在以后歷次局部戰(zhàn)爭中，隱身飛機都發(fā)揮了開路先鋒和主攻手的作用。此后，美軍又推出B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機，新一代DDX型隱身戰(zhàn)艦以及隱身坦克等等。隱身武器成了美軍炫耀武力、重返亞太的重要威懾力量。

目前，世界各軍事大國都認識到隱身武器在未來戰(zhàn)爭中的重要性，因此不遺余力地發(fā)展隱身武器，據(jù)說有的還推出了陸軍戰(zhàn)士用的隱身衣。

一些國外媒體對美軍新一代隱身武器吹捧有加：如有的說，F(xiàn)-22的“雷達反射截面積”僅0.1平方米，隱身效果相當于一只飛鳥；偌大的朱姆沃爾特號戰(zhàn)艦，其隱身效果相當于海上一艘小帆船，可以靜悄悄地駛向對方海岸，突然向岸上進行猛烈的炮火和導彈襲擊，打得對方措手不及；還有的說，美軍隱身戰(zhàn)略轟炸機B-2的“雷達反射截面積”只有B-52的萬分之一，“對方直至聽到炸彈的爆炸聲，才知已大難臨頭！”

但是，隱身武器也不斷遇到挑戰(zhàn)。1999年科索沃戰(zhàn)爭中一架F-117隱身戰(zhàn)機就被俄羅斯的老式地空導彈擊落；前幾年美國和英國競爭荷蘭戰(zhàn)斗機的訂單時，英國曾揭露美軍的B-2飛到歐洲時曾被英國的常規(guī)雷達所發(fā)現(xiàn)。

的確，至今世上任何武器都不可能做到絕對的隱身，隱身指標“雷達反射截面積”（RCS）不可能等于零，只能做得非常小。隱身水平就是反映地面雷達發(fā)現(xiàn)它的難度，RCS小了，就能使對方雷達發(fā)現(xiàn)它的距離，即對方雷達的實際作戰(zhàn)距離大大縮小。這一點對于戰(zhàn)爭取勝有非常重要的意義。如要探測朱姆沃爾特號，那么其發(fā)現(xiàn)距離已被縮小到80-100公里左右。這個距離已在朱姆沃爾特號艦上的海麻雀防空導彈射程之內，已經對該艦構不成多大威脅了。所以說隱身武器有很好的實戰(zhàn)意義。

隱身武器“軟肋”在哪里

“有矛必有盾”——有隱身也必有反隱身。近年來隱身武器的發(fā)展也遇到一系列問題：如遇到反隱身技術的嚴峻挑戰(zhàn)；隱身武器并非越隱蔽越好，因為隱身效果常常以犧牲武器或其他作戰(zhàn)性能為代價；隱身必須與其他突防技術，尤其是電子戰(zhàn)技術結合，才能提升武器總體隱身水平和作戰(zhàn)能力。

其實，美軍的隱身技術并沒有他所宣傳的那樣神。根據(jù)國內外相關資料來看，自從隱身武器出現(xiàn)，一直主要用兩種手段來減小武器的“雷達反射截面積”。一是外形設計，二是采用隱身涂料。以B-2A機為例，設計人員可謂絞盡腦汁：B-2A的整體外形光滑圓順，沒有“褶皺”，避免出現(xiàn)較大的平面；尤其是頭部的駕駛艙呈圓弧狀，照射到這里的雷達波就會向四面八方漫射，而不會由原來方向反射回去。它的機翼后掠33度，機翼后半部兩個W形，這樣就使從上、下方向和來自飛機后方的探測雷達波無法反射回雷達入射的方向。另外，所有作戰(zhàn)導彈連同它的掛架，統(tǒng)統(tǒng)要求封在彈倉內，或埋入平滑的機翼下，從而避免了雷達波的反射。整個機身大部分用碳纖維和石墨等復合吸波材料構成，機體都噴涂上了特制的吸波油漆。這些材料能夠吸收照射的雷達電波，將其轉化為熱能。

事物總是有雙重性。隱身武器依靠外形設計和涂覆材料獲得隱身效果，但這兩種措施都只對一定的雷達頻段有效，主要局限于厘米波雷達。當雷達頻率變低，如米波雷達，效果就大打折扣。米波波長1-10米左右，與現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機的尺寸相近，當電波照射到飛機表面的時候，會出現(xiàn)諧振現(xiàn)象，武器的“雷達反射截面積”值會迅速提高。而在涂覆吸波材料方面，國內外的相關研究表明，要想達到較好的隱身效果，對米波雷達波而言，涂層厚度需要達到1-3米左右，這無論是對高速戰(zhàn)機還是導彈，都是不可能做到的。

依靠外形設計來獲得隱身效果的戰(zhàn)艦或飛機，不可能做到所有外表都光滑圓順。所以在設計外形時，主要保證武器前行方向的“雷達反射截面積”滿足要求。而在其他方向，譬如背后，“雷達反射截面積”就會迅速提高。所以在當前，米波雷達、無源雷達和多基地雷達（雷達網），以及預警機、高分衛(wèi)星等，可以從各個角度探測到隱身飛機，他們就成了隱身武器的克星。

隱身性能有得必有失

事實證明，過分追求隱身，有得必有失。以美軍朱姆沃爾特號隱身戰(zhàn)艦為例，它號稱“未來戰(zhàn)艦”，確實集合了當今世界最高水平的科技成果。但它為了滿足隱身要求，采用了非規(guī)范的斜角式船舷。一些船舶專家堅持認為，從穩(wěn)定性來看，這種設計完全是開倒車，因為它有悖于正常水面艦只的穩(wěn)定性設計。

2013年在美國國內曾引起一場爭論。持反對意見的專家認為：朱姆沃爾特號如遇惡劣海情，波浪從船的后面涌來，船尾被波浪拋懸在空中，很可能會失去橫向穩(wěn)定力而導致翻覆。有位議員還畫了張諷刺漫畫，建議在甲板上豎一根100多米高的桅桿，張起一面大帆，以便在惡劣天氣時揚帆出海作戰(zhàn)。雖然這些反對意見后來被否定，但持反對意見者撂下話：真正的考驗還要看它將來在實際海戰(zhàn)中的表現(xiàn)。

由于追求隱身，朱姆沃爾特號船體結構非常“古怪”，兩門火炮占據(jù)很大空間，使實際能裝其他武器的空間大大縮小。而這兩門船載的榴彈炮，根本不適合于打敵方的船只。為了保證船的穩(wěn)定性和安全性，艦上的導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)采用圍繞船體分散布置，結果就減少了垂直發(fā)射裝置的數(shù)量，實際上也等于減弱了艦船的火力。此外最受質疑的是，艦上居然沒有裝備中遠程防空和反導系統(tǒng)，其反導能力還不及普通的宙斯盾艦。

再如，據(jù)報道美軍最新式F-35隱身戰(zhàn)機，為了隱身，導彈全封裝在內置彈艙內。一旦海上發(fā)現(xiàn)敵艦，需要用上魚叉反艦導彈時，由于這種導彈彈體長，裝不進彈艙，只能在事前把它掛在機翼下的掛架上，這樣一來整機的隱身效果立刻下降。最近美國五角大樓宣稱，由于至今已發(fā)現(xiàn)F-35機的缺陷高達931處，該機何時服役還遙遙無期。有專家懷疑，這931處缺陷，恐怕就有一部分是因過分追求隱身而造成的。

延伸閱讀

隱身和反隱身“相生相克”

在發(fā)展隱身武器的同時，各國也在花大力氣尋找能發(fā)現(xiàn)、探測和攻擊它的手段。隱身效果和雷達頻段有密切關系，在微波段有很好隱身效果的物體，在低頻時甚至毫無隱身效果。所以米波雷達就成為技術比較成熟、經濟而又可靠的反隱身手段。米波雷達還有一個突出優(yōu)點是抗反輻射導彈的能力較強。

米波雷達的缺點是體積大、機動性差、探測精度較低、低空探測性能較差。據(jù)報道除米波雷達外，雙基地雷達、無源探測雷達、大功率X波段雷達乃至預警機、高分衛(wèi)星等等，也是一些軍事大國正在大力開發(fā)的反隱身手段。

當然，隱身技術方面也不會“坐以待斃”。譬如當前幾個軍事大國正在開展研究的等離子體隱身技術，設法在武器表面覆蓋等離子體的包層，通過等離子體對雷達波吸收、耗散，從而達到隱身效果。這一技術被認為很有發(fā)展前景。所以說，隱身和反隱身，將在相克而又相生的情況下不斷發(fā)展。

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實戰(zhàn)如何打掉隱身飛機

魏岳江

1991年海灣戰(zhàn)爭中，隱身戰(zhàn)斗轟炸機立下了汗馬功勞，完成了戰(zhàn)略總目標任務的40%，共投彈2000多噸，其精確制導炸彈的命中率達80%以上，可以讓炸彈輕易地從樓頂上的煙窗里投進去。目前，美國總統(tǒng)奧巴馬要求美空軍裝備向全方位隱身化方向發(fā)展，盡快研制B-3隱身戰(zhàn)略轟炸機和B-21新型隱身轟炸機。在實戰(zhàn)中，如何對付一架美軍第五代隱身飛機呢？

潛心研究空襲作戰(zhàn)規(guī)律

科索沃戰(zhàn)爭中，南聯(lián)盟之所以能把隱身飛機擊落，不完全靠的是運氣，主要歸功于巴爾干地區(qū)長期的戰(zhàn)事和不穩(wěn)定的戰(zhàn)爭因素，致使南聯(lián)盟自海灣戰(zhàn)爭結束后，不得不潛心研究美軍空襲作戰(zhàn)的特點和規(guī)律，尋找自己對付隱身飛機的“殺手锏”。特別是英美聯(lián)軍發(fā)動“沙漠之狐”行動之后，南聯(lián)盟還派專家前往伊拉克，共同研究對付隱身飛機的招法。戰(zhàn)時，南聯(lián)盟立足現(xiàn)有武器裝備，對蘇式第二代防空武器系統(tǒng)進行改進，并在戰(zhàn)前進行了有針對性的反空襲演練，總結了幾套打隱身飛機的訓練方法和手段，戰(zhàn)時發(fā)揮了靈活機動戰(zhàn)術，一舉將其擊落。

目前所有隱身戰(zhàn)機仍然無法實現(xiàn)全方位和全電磁波段的所謂“全隱身”，特別是當戰(zhàn)機在執(zhí)行任務時，雖然沒有外掛裝置，但其發(fā)射導彈瞬間以及爬高時，都會反射電磁波。加之隱身戰(zhàn)機要發(fā)射導彈時，必須把發(fā)射架從機內伸出來，一旦如此，就會增加該型機的雷達信號，此時“狐貍的尾巴”就可能露出來。不過，這個時間很短，對方必須分秒必爭地進行作戰(zhàn)準備。

抗擊隱身飛機，除了一邊加緊研制和裝備超視距雷達、光學雷達、米波雷達等反隱形裝備，也要積極主動探尋隱身飛機的盲點，才是制勝之道?；诖?，外軍正在加強對米波雷達改進的力度，諸如采取新的八木天線設計，運用先進數(shù)據(jù)傳輸與處理技術，減輕米波雷達的重量、縮小體積和提高掃描速度等。

掌握隱身飛機性能原理

從隱身飛機在幾場局部戰(zhàn)爭中運用，不難看出具有以下特點和規(guī)律：隱身飛機通常是在夜間執(zhí)行首批攻擊任務，且多以電子干擾為前奏，在巡航導彈攻擊的配合下實施轟炸；通常沒有戰(zhàn)斗機護航，單獨執(zhí)行攻擊和偵察任務；在執(zhí)行作戰(zhàn)任務過程中，通常不得不停止與控制中心的無線電聯(lián)絡，而只能按預定作戰(zhàn)方案飛行。同時，為了防止在作戰(zhàn)中與己方作戰(zhàn)飛機相撞，它通常只能由單機在指定空域和規(guī)定的時間范圍內行動。

隱身飛機采用的是吸波涂料和隱身結構，主要是針對厘米波雷達，而對米波、長波、毫米波、紅外波段的雷達和傳感器，其隱身效果則不靈。具體來說，隱身飛機對普通雷達反射信號還是有的，只不過是在雷達屏幕內顯示的回波是一個不斷跳動的小亮點，時隱時現(xiàn)。因此，防空部隊要挑選精干的雷達號手，使每個雷達號手都能掌握隱身飛機在雷達不同顯示器的回波波形。

雷達號手要把握加大發(fā)射頻率的時機。如果時機過早，由于雷達跟蹤目標時間長，發(fā)射頻率大，容易暴露目標，易被敵反輻射導彈攻擊和被敵電子戰(zhàn)飛機干擾。海灣戰(zhàn)爭中，伊拉克的雷達曾發(fā)現(xiàn)過F-117隱身飛機的蹤跡，只是當時多國部隊空軍掌握了制空權、制電權，使伊軍沒有還手之力，才使它僥幸逃生。

此外，隱身飛機難以在速度上占優(yōu)勢，因此在飛行中一旦被對方戰(zhàn)斗機發(fā)現(xiàn)或跟蹤，便很難死里逃生。從近年來幾場局部戰(zhàn)爭來看，隱身飛機實際上是攻擊機，因為該型機沒有進行過一次空戰(zhàn)，一直進行的是對地攻擊。因此，該型機的空戰(zhàn)能力一直令人懷疑。

加強防空部隊雷達號手訓練

根據(jù)防空部隊目前裝備的雷達性能，其訓練方法主要有以下幾種：

一是駐地訓練，識別回波。利用駐地周圍的地物、云層、氣流等和附近的機場進行晝間和夜間訓練，要求雷達號手熟記周圍不同高度、不同距離的回波，特別是那些弱小、跳動快、時隱時現(xiàn)的回波。

二是定期考核，選拔號手。在規(guī)定的時間內，看誰發(fā)現(xiàn)隱身飛機的回波多、發(fā)現(xiàn)的速度快和辨別快，并能快速報出回波地物的方位角、高低角和距離，對活動的目標還要報出速度。將成績優(yōu)秀的號手，選拔出來作為對付隱身飛機的專業(yè)人員，擔負對隱身飛機的預警。

三是強化夜間訓練?？赡M隱身飛機在夜間飛行，培養(yǎng)雷達號手夜間快速搜索隱身飛機的能力。隱身飛機要想對目標實施精確攻擊，就必須降低飛行高度，采取海灣戰(zhàn)爭時的成功手段，向目標發(fā)射激光束，然后制導激光炸彈飛向目標。因此，隱身飛機在實戰(zhàn)中是能打掉的。